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                  成都安世亞太科技有限公司
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                  經典案例
                  轎車側面碰撞仿真分析

                  TASK

                  針對 C-NCAP 側面碰撞法規要求,進行轎車側面碰撞 CAE 仿真模擬,可以評估轎車設計是否滿足設計性能要求;同時,可根據分析結果提出設計改進建議。


                  SOLUTION

                  主要技術挑戰:

                  • 轎車內部部件眾多,結構復雜,模型處理工作量大;

                  • 模型規模大,計算工作量很大。


                  解決方案:

                  • 根據轎車側面碰撞時力的傳遞情況, 對各個部件進行適當簡化,把整車劃分七大部分:白車身本體總成,開啟件總成,底盤系統,附件總成,動力總成,內外飾總成,電器總成。各個總成又相應劃分子結構;

                  • ANSYS Meshing 網格劃分工具可用于劃分高質量的網格;

                  • ANSYS Connection 連接工具可自動創建各種連接和接觸;

                  • ANSYS/LS-DYNA 具備強大的非線性處理能力;

                  • ANSYS HPC 具備強大的集群運算控制能力。


                  結論:

                  • 經過建模、劃分網格、求解和后處理等階段,計算了轎車側面碰撞時的變形、速度等。


                  Customer Benefit

                  在設計階段,即可通過仿真計算轎車側面碰撞的變形、速度等,評估轎車的耐撞能力,同時為轎車設計改進提供了數據基礎。


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                  可變形移動壁障側面碰撞試驗


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                  整車側面碰撞有限元模型


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                  60ms 時整車側面碰撞變形圖


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                  B 柱及下端門檻侵入量

                   

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                  B 柱侵入速度



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